Kia K9 II (facelift 2021) 3.8 GDI V6 (315 лс) AWD Automatic — полноразмерный седан с полным приводом, выпускаемый с мая 2021 года. Автомобиль оснащается бензиновым двигателем V6 объемом 3.8 л, мощностью 315 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | K9 |
| Поколение | K9 II (facelift 2021) |
| Модификация | 3.8 GDI V6 (315 лс) AWD Automatic |
| Начало выпуска | Май, 2021 г |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура силового агрегата | ДВС |
| Привод | Полный (AWD) |
| Коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G6DJ |
| Тип | Бензиновый, V-образный, 6 цилиндров |
| Рабочий объем | 3778 см³ (3.8 л) |
| Мощность | 315 л.с. при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 397 Нм при 5000 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Системы | Старт-Стоп |
| Мощность на литр | 83.4 л.с./л |
Расход топлива и выбросы
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской цикл | 13.7-14.3 л/100 км |
| Загородный цикл | 9.7-10 л/100 км |
| Смешанный цикл | 11.9-12.2 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 204-210 г/км |
| Топливо | Бензин |
| Объем топливного бака | 77 л |
Масса и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 2000-2010 кг |
| Соотношение мощность/вес | 6.3 кг/л.с. (157.5 л.с./тонна) |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5 кг/Нм (198.5 Нм/тонна) |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5140 мм |
| Ширина | 1915 мм |
| Высота | 1490 мм |
| Колесная база | 3105 мм |
| Передняя колея | 1629-1639 мм |
| Задняя колея | 1639-1659 мм |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Тип |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер передних шин | 245/45 R19 |
| Размер задних шин | 275/40 R19 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Владельцы Kia K9 II после рестайлинга 2021 года с мотором 3.8 GDI и полным приводом часто сталкиваются с коррозией кузова, которая проявляется не сразу, а через 3-5 лет эксплуатации. Типичные места — кромки передних крыльев в районе колесных арок, нижняя часть задних дверей и пороги под пластиковыми накладками. Особенно быстро ржавчина появляется на стыках сварных швов в моторном отсеке и на внутренних полостях капота. Если машина эксплуатировалась в регионах с обильными реагентами, очаги коррозии могут возникнуть и на задней кромке крышки багажника, где скапливается влага. При осмотре подержанного экземпляра стоит обратить внимание на эти зоны, так как заводская оцинковка не всегда спасает от «рыжиков».
Салон со временем начинает досаждать скрипами передней панели, особенно в районе центрального дисплея и дефлекторов обдува — пластик со временем теряет жесткость. Кожа на сиденьях, несмотря на премиальный вид, может растягиваться и терять форму на боковинах подушки водителя уже к 60-80 тысячам км пробега. Часто встречается износ обивки на рулевом колесе в зоне хвата, а также вытирание покрытия на кнопках мультируля. Владельцы жалуются на хрупкость пластиковых накладок на центральной консоли — они легко царапаются и могут треснуть при неаккуратном обращении.
Электрика на машинах старше 4-5 лет преподносит сюрпризы в виде плавающих ошибок по системе полного привода — блок управления может выдавать ложные сигналы о перегреве муфты, что приводит к переходу в аварийный режим. Часто глючит мультимедиа: экран зависает, теряет связь с камерами кругового обзора, а на холодную может не запускаться вовсе. Проблемы с центральным замком — отказывают концевики дверей, из-за чего сигнализация срабатывает ложно. Также встречаются сбои в работе адаптивного круиз-контроля и системы удержания полосы — датчики на лобовом стекле мутнеют и требуют калибровки.