Размеры шин и дисков Kia K9 II (facelift 2021) 3.8 GDI V6 (315 лс) Automatic

Для Kia K9 II (facelift 2021) 3.8 GDI V6 (315 лс) Automatic предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Параметры дисков

• PCD (разболтовка): 5x114.3 мм
• Диаметр ступицы: 67.1 мм
• Крепеж: гайка M12x1.5

Рекомендуемые размеры дисков

Давление в шинах

• Передние: 2.3-2.5 бар
• Задние: 2.3-2.5 бар

Особенности ходовой части

На Kia K9 II после 60–80 тысяч километров пробега начинают проявляться характерные возрастные изменения в подвеске. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ выдает глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется каждые 30–40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов при торможении и старте — ресурс редко превышает 70–80 тысяч километров. Ступичные подшипники на этой модели живут до 100–120 тысяч, но при появлении гула, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля, откладывать замену нельзя: разрушенный подшипник может заклинить на ходу.

С возрастом добавляются проблемы с задней частью: при пробеге за 100 тысяч километров часто возникает металлический стук при проезде неровностей — это изнашиваются сайлентблоки задних рычагов. Гниение кузова на этой модели нехарактерно, но стоит обращать внимание на арки и пороги: если машина эксплуатировалась в регионах с реагентами, к 8–10 годам возможна коррозия в местах сколов краски. Жор масла у мотора 3.8 GDI начинается после 150 тысяч — расход до 0,5 литра на 1000 километров считается допустимым, но если он растет, проверяйте маслоотражательные колпачки и кольца. Плавающие обороты на холостом ходу — признак загрязнения дроссельной заслонки или форсунок, что требует чистки каждые 40–50 тысяч.

Шинный калькулятор