Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и охлаждающей жидкости для Kia K9 II 3.3 T-GDI V6 (370 лс) Automatic (2018-2021).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | Lambda II / G6DP |
| Объем масла (с фильтром) | 6.9 л |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 10.1 л |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем / Примечания |
|---|---|
| Топливный бак | Данные отсутствуют |
| Трансмиссионное масло (АКПП) | Данные отсутствуют |
| Тормозная жидкость | Данные отсутствуют |
Примечание: Для получения точных допусков и спецификаций масел рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia или руководству по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению нагара и увеличению расхода. Также не стоит пренебрегать заменой антифриза каждые 3-4 года: на старых машинах он теряет защитные свойства, что ускоряет коррозию алюминиевых радиаторов и может вызвать локальный перегрев. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе из-за насыщения влагой педаль становится «ватной», а тормозные шланги могут вздуваться, что особенно опасно при резких торможениях в потоке.
Обратите внимание на состояние порогов и арок задних колес — на машинах старше 5-6 лет здесь часто появляются очаги коррозии, особенно если зимой дороги посыпают реагентами. При появлении скрипов в передней подвеске на кочках не затягивайте с диагностикой: изношенные сайлентблоки и стойки стабилизатора быстро приводят к стукам и ухудшению управляемости. Также следите за уровнем масла в двигателе — при пробегах за 100 тысяч километров возможен небольшой жор, который без контроля может привести к масляному голоданию и дорогостоящему ремонту.