Размеры шин и дисков Kia K5 2.0 LPI (146 лс) Automatic (2020-2023)

Для Kia K5 2.0 LPI (146 лс) Automatic (2020-2023) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие: 67.1 мм
• Крепеж: гайка M12x1.5

Рекомендации

• Давление в шинах: 2.3-2.5 бар (передние), 2.2-2.4 бар (задние)
• Момент затяжки колесных гаек: 90-110 Нм

Особенности ходовой части

На машинах с этим мотором и автоматической коробкой, особенно после 5-7 лет эксплуатации, начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в районе колес при проезде лежачих полицейских или на неровной дороге слышен отчетливо, как металлический лязг. Ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно если машина часто ездит по разбитому асфальту. Сайлентблоки начинают скрипеть и «выдавать» себя глухим стуком при старте с места или при резком торможении, а также вибрацией на руле при разгоне. Замена требуется каждые 60-80 тысяч, причем часто вместе с ними приходится менять и втулки, иначе скрип возвращается через 10-15 тысяч.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если гул становится постоянным и слышен даже на ровной дороге, подшипник уже критически изношен. На машинах с пробегом под 100-120 тысяч километров менять их приходится каждые 40-50 тысяч, причем часто вместе с корпусом ступицы, так как отдельно подшипник запрессовать не получается из-за коррозии. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и сайлентблоков — если они порваны, грязь и вода быстро убивают подшипник, и гул появляется уже через 10-15 тысяч после замены.