Двигатель Kia K5 1.6T-GDI (180 л.с.) Automatic

Модификация Kia K5 1.6T-GDI (180 л.с.) Automatic оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 1.6 л. Ниже приведены его характеристики, динамика и расход топлива.

Основные характеристики двигателя

Динамика и масса

Расход топлива и выбросы CO2

Трансмиссия и привод

Дополнительно

• Топливо: Бензин
• Экологический стандарт: соответствует выбросам CO2 121-127 г/км

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 150–200 тысяч километров у этого мотора начинают проявляться характерные признаки износа. Первое, с чем сталкиваются владельцы, — это постепенно растущий расход масла. Сначала он может составлять 300–500 граммов на тысячу километров, но при агрессивной езде или частых поездках по трассе аппетит может увеличиться до литра и более. Причина кроется в закоксовывании маслосъемных колец и естественном износе цилиндропоршневой группы. Параллельно нередко появляются масляные подтеки: чаще всего потеет передний сальник коленвала и прокладка клапанной крышки. Если вовремя не заметить течь, масло может попасть на ремень навесного оборудования, что приведет к его проскальзыванию и ускоренному износу.

Плавающие обороты на холостом ходу — еще одна типичная проблема на больших пробегах. Обычно это связано с загрязнением дроссельной заслонки или отложениями на впускных клапанах, что особенно актуально для двигателей с непосредственным впрыском. Со временем это может привести к нестабильной работе, рывкам при трогании и даже пропускам зажигания. Также стоит обратить внимание на навесное оборудование: генератор на таких пробегах часто начинает шуметь втулками, а помпа системы охлаждения может дать течь через сальник или подклинивать, что грозит перегревом. Регулярная проверка уровня масла и своевременная замена ремня с роликами помогут избежать внезапных поломок в дороге.