Актуальные данные по моторному маслу и заправочным объемам для Kia K4 Sportswagon (2025) с двигателем 1.0 T-GDI (115 лс) Mild Hybrid (2026).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | G3LJ |
| Объем двигателя | 1.0 л (998 см³) |
| Тип масла | Синтетическое |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
| Допуски | API SN Plus, ILSAC GF-6, Kia/Hyundai MS 640-01 |
| Объем масла с фильтром | 3.6 л |
| Объем масла без фильтра | 3.3 л |
| Интервал замены | 15 000 км или 12 месяцев |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 47 л |
| Система охлаждения | 6.5 л |
| Коробка передач (механическая) | 1.8 л (ATF) |
| Тормозная система | 0.7 л |
| Омыватель стекол | 4.0 л |
| Кондиционер (хладагент) | 450 г (R-1234yf) |
Дополнительно
- Система Start-Stop: использует масло с низкой вязкостью для быстрой смазки.
- Mild Hybrid (48 В): отдельного обслуживания не требует, аккумулятор 48 В необслуживаемый.
- Экологический стандарт: Euro 6e-bis.
- Допуски масла: обязательно использование масел, соответствующих Kia/Hyundai MS 640-01 или выше.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя 1.0 T-GDI с системой Mild Hybrid особенно критично сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров, если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городских пробках. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства из-за частых холодных пусков, работы на холостом ходу и неполного прогрева. Игнорирование этого правила приведет к появлению плавающих оборотов на холостом ходу, увеличению расхода масла (жор масла) и преждевременному износу турбокомпрессора, что проявится характерным свистом при разгоне.
На автомобилях старше 3-4 лет обязательно меняйте антифриз каждые 2 года, иначе начнется коррозия алюминиевых элементов системы охлаждения — сначала появится ржавый налет в расширительном бачке, затем начнут подтекать патрубки в местах соединений. Тормозную жидкость обновляйте раз в 2 года независимо от пробега: старая жидкость впитывает влагу, что приводит к провалу педали тормоза в жару и коррозии суппортов. Первыми симптомами станут скрипы при торможении и неравномерный износ колодок.