Для Kia K4 (facelift 2018) 1.6 GDI (175 лс) DCT (2018-2020) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/50 R17 |
| Размер дисков | 17 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 |
Дополнительная информация
- Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери.
- Запасное колесо: В некоторых комплектациях предусмотрено полноразмерное запасное колесо или докатка.
При замене шин или дисков обязательно соблюдайте параметры разболтовки и вылета (ET). Рекомендуется использовать оригинальные или сертифицированные аналоги.
Особенности ходовой части
На Kia K4 2018 года выпуска с пробегом за 60–80 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные неисправности. Первыми сдаются стойки стабилизатора поперечной устойчивости: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч км. Симптомы — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передних колес. Если стук игнорировать, он усиливается, появляется крен кузова в поворотах и ухудшается управляемость. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, до 80–100 тысяч км, но при агрессивной езде по разбитым дорогам могут потребовать замены уже к 60 тысячам. Признак износа — глухой стук при торможении и разгоне, а также увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении.
Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть после 70–90 тысяч км пробега. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40–60 км/ч он низкочастотный, на 80–100 км/ч переходит в завывание. При повороте руля гул может усиливаться или ослабевать — это верный признак износа именно подшипника, а не резины. Если вовремя не заменить, подшипник может разрушиться, что приведет к заклиниванию колеса и аварийной ситуации. Также стоит обратить внимание на состояние амортизаторов: к 100 тысячам км они часто теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличенным тормозным путем.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |