Для Kia K4 (2025) с двигателем 2.0L Smartstream (147 лс) и вариатором IVT используйте моторное масло с допуском API SP или ILSAC GF-6. Рекомендуемая вязкость 0W-20. Ниже приведены заправочные объемы.

Моторное масло

Параметр Значение
Допуск API SP, ILSAC GF-6
Вязкость 0W-20
Объем с фильтром 4.5 л
Объем без фильтра 4.2 л

Другие жидкости

Жидкость Объем / Спецификация
Трансмиссионная жидкость (IVT) 7.0 л (SP-IV)
Охлаждающая жидкость 6.5 л (этиленгликоль)
Тормозная жидкость 0.8 л (DOT 4)
Топливный бак 47 л

Дополнительно

  • Система Start-Stop: используйте масло с низким содержанием золы (Mid SAPS) для совместимости.
  • Интервал замены масла: каждые 12 000 км или 12 месяцев (в зависимости от условий эксплуатации).
  • Фильтр масляный: оригинальный номер 26300-2M000 или аналог.

Рекомендации по обслуживанию

Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках с частыми остановками и длительной работой на холостом ходу, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 10-15 тысяч. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению плавающих оборотов на холостом ходу и повышенному жору масла уже к 60-80 тысячам пробега. Также не забывайте, что при тяжелых условиях нагрузка на вариатор возрастает — желательно менять жидкость в трансмиссии каждые 40-50 тысяч километров, чтобы избежать рывков при разгоне и преждевременного износа.

Для автомобилей старше 5-6 лет критически важно своевременно обновлять антифриз и тормозную жидкость. Антифриз со временем теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет появление очагов ржавчины на арках и порогах изнутри, а также может вызвать закисание термостата и перегрев двигателя. Тормозную жидкость меняйте каждые два года независимо от пробега — старая жидкость впитывает влагу, что приводит к проваливанию педали тормоза в жару и коррозии суппортов, вызывающей скрипы и подклинивание колодок.