Справочная информация по моторному маслу, допускам и заправочным объемам для Kia K4 2.0i (155 лс) Automatic (2014-2018).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Nu / G4NA |
| Объем масла (с фильтром) | 4.0 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло | 4.0 л |
| Топливный бак | 62 л |
| Охлаждающая жидкость | уточнить |
| Трансмиссионное масло (АКПП) | уточнить |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для получения актуальных допусков обратитесь к официальному дилеру или используйте масла, соответствующие спецификации API SN или ILSAC GF-5 (рекомендуется).
- Экологический стандарт: Euro 4/Euro 5
Примечания
- Данные приведены для модификации 2.0i (155 лс) Automatic (2014-2018).
- Перед заменой масла проверяйте уровень и используйте масло рекомендованной вязкости (обычно 5W-20 или 5W-30).
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок, где двигатель постоянно работает на холостых оборотах и часто перегревается, интервал замены масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров. Это позволит избежать масляного голодания и образования шлама, которые приводят к стукам в двигателе и повышенному расходу масла. На старых машинах, особенно с пробегом за 150 тысяч, также критично следить за состоянием антифриза: если он стал коричневым или мутным, это верный признак коррозии в системе охлаждения, что грозит течью радиатора и перегревом. Тормозную жидкость на таких авто нужно менять каждые два года, иначе она впитывает влагу, что вызывает коррозию суппортов и отказ тормозов в самый неподходящий момент.
Не пренебрегайте проверкой уровня и состояния антифриза перед каждой зимой — замерзшая жидкость может разорвать блок цилиндров. Тормозную жидкость на старых машинах лучше менять не по регламенту, а при первых признаках мягкой педали или появлении ржавчины в бачке. Это предотвратит закисание поршней и неравномерный износ колодок, который часто сопровождается скрипами и вибрацией при торможении.