Для Kia K4 1.8i (143 лс) 2014-2018 годов выпуска заводские параметры шин и дисков: шины 205/60 R16, диски 16 дюймов, разболтовка 5x114.3 мм (PCD), вылет (ET) и диаметр ступицы (CB) уточняются по каталогам.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Размер дисков | 16 дюймов |
| Ширина диска | 6.5J (типично) |
| Вылет (ET) | 50 мм (типично) |
| Диаметр ступицы (CB) | 67.1 мм (типично) |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип гайки | конусная (60°) |
Дополнительная информация
- Заводские шины: 205/60 R16.
- Рекомендуемое давление в шинах: 2.3-2.5 бар (перед/зад).
- Для замены дисков убедитесь в совместимости по PCD, вылету и диаметру ступицы.
Особенности ходовой части
На машинах 2014–2018 годов выпуска с мотором 1.8i первыми сдаются стойки стабилизатора. Уже к 40–50 тысячам пробега появляется отчетливый стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или поворотах на малой скорости. Если не заменить их вовремя, стук переходит в глухой удар, а затем начинает греметь и сама втулка стабилизатора. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 60–70 тысяч, но при агрессивной езде по разбитому асфальту могут потребовать замены уже к 50 тысячам. Симптом — скрип при выворачивании руля и легкое покачивание кузова при торможении.
Ступичные подшипники начинают гудеть после 80–90 тысяч километров. Сначала гул слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем он усиливается и становится постоянным, особенно в поворотах. Если запустить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Задние подшипники обычно выходят из строя раньше передних — из-за меньшей нагрузки и особенностей конструкции. При замене важно сразу менять и ступицу в сборе, так как отдельно подшипник часто не выпрессовывается без повреждения посадочного места.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |