Для Kia K3 Sedan II 1.5 (115 лс) IVT (2019-2021) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Размеры дисков | 16; 17 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки, M12x1.5 |
Рекомендации
- Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 205/55 R16.
- Диски 17 дюймов могут быть установлены с шинами 225/45 R17.
- При замене дисков убедитесь в соответствии вылета (ET). Стандартный вылет: ET45–ET50.
Особенности ходовой части
На машинах этого поколения, особенно после 80–100 тысяч километров пробега, начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости. Их стойки начинают стучать уже к 40–60 тысячам, причем стук отчетливо слышен на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейных» — он напоминает глухое постукивание металла о металл. Сайлентблоки, как правило, сдаются к 70–90 тысячам: появляется плавное раскачивание кузова на волнах и увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении. Ступичные подшипники начинают гудеть ближе к 100–120 тысячам, причем гул нарастает постепенно — сначала он слышен только на скорости за 60 км/ч, а затем становится постоянным, меняя тональность в поворотах.
Если вовремя не обратить внимание на эти симптомы, последствия могут быть серьезными. Изношенные стойки стабилизатора приводят к ускоренному разрушению соседних элементов подвески из-за постоянных ударных нагрузок. Гуляющие сайлентблоки вызывают неравномерный износ шин и нарушение углов установки колес, что сказывается на управляемости. А гудящий подшипник, если его не заменить, может заклинить на ходу — это чревато потерей контроля над автомобилем. Также стоит помнить, что при пробегах за 150 тысяч часто начинают подтекать амортизаторы: появляются маслянистые подтеки на корпусах, а машина начинает «клевать» носом при торможении и раскачиваться на волнах.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |