Справочная информация по моторному маслу и заправочным объемам для Kia K3 Hatchback II (facelift 2021) GT 1.6 T-GDI (204 лс) DCT.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.5 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
| Модель/Код двигателя | Gamma II / G4FJ |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.5 л |
| Топливный бак | Данные отсутствуют |
| Охлаждающая жидкость | Данные отсутствуют |
| Трансмиссионное масло (DCT) | Данные отсутствуют |
Допуски и рекомендации
- Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации, указанной в руководстве по эксплуатации (требуется авторизация).
- Система Старт-Стоп: Установлена.
- Топливо: Бензин.
Примечания
- Для получения точной спецификации моторного масла обратитесь к официальному дилеру Kia или используйте VIN-код для подбора.
- Данные по объему топливного бака и других жидкостей уточняйте в технической документации.
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок и частых стартов-остановок мотор работает в тяжелом тепловом режиме, что ускоряет старение масла. Даже если производитель допускает интервал замены 15 тысяч километров, на практике лучше сократить его до 7-8 тысяч. Это особенно важно для турбированного двигателя: в пробках масло быстрее теряет вязкость, что грозит повышенным износом вкладышей и маслосъемных колпачков. Первым признаком проблем станет увеличивающийся расход масла на угар — если после 5 тысяч километров уровень уходит с середины щупа к нижней метке, интервал уже пора урезать.
На машинах старше 5-6 лет критично следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет ингибиторы коррозии, что приводит к появлению рыжих отложений в расширительном бачке и забиванию радиатора печки — зимой это обернется слабым обогревом салона. Тормозную жидкость нужно менять каждые два года, иначе из-за насыщения влагой она закипает в интенсивном городском ритме, вызывая провал педали при резком торможении. Если педаль стала мягче или ход увеличился — это прямой сигнал к замене, иначе рискуете получить отказ тормозов на спуске.