Kia K3 (BL7) Hatchback 2.0L (150 лс) Automatic — переднеприводный хэтчбек с бензиновым двигателем 2.0 л, выпускаемый с октября 2023 года. Ниже приведены основные технические данные.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | K3 |
| Поколение | K3 (BL7) Hatchback |
| Модификация | 2.0L (150 лс) Automatic |
| Начало выпуска | Октябрь 2023 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 150 лс @ 6200 об./мин |
| Крутящий момент | 191 Нм @ 4000 об./мин |
| Компоновка двигателя | Переднее, поперечное |
| Модель/Код двигателя | Smartstream |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний привод |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Смешанный цикл | 6.0 л/100 км (39.2 US mpg / 47.1 UK mpg / 16.7 км/л) |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4295 мм (169.09 in) |
| Ширина | 1765 мм (69.49 in) |
| Высота | 1495 мм (58.86 in) |
| Колесная база | 2670 мм (105.12 in) |
| Передний свес | 840 мм (33.07 in) |
| Задний свес | 785 мм (30.91 in) |
| Дорожный просвет | 180 мм (7.09 in) |
| Объем багажника (мин.) | 390 л (13.77 cu. ft.) |
| Объем топливного бака | 45 л (11.89 US gal / 9.9 UK gal) |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка с электроусилителем |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/50 R17 |
| Размер дисков | 17 дюймов |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя 5-7 лет активной эксплуатации у этого автомобиля начинают проявляться характерные возрастные болячки. В первую очередь обращаешь внимание на кузов: краска на передней кромке капота и передних арках быстро скалывается до грунта, особенно если машина часто ездит по трассе. Через пару зим под слоем грязи на задних арках изнутри, в месте стыка с бампером, часто обнаруживаются очаги рыжей коррозии. Пороги начинают цвести снизу, у передних и задних дверей, если вовремя не обработать скрытые полости антикором. Крышка багажника под уплотнителем стекла — еще одно слабое место: там скапливается влага, и краска пузырится.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели на морозе издает треск, особенно в районе центральных дефлекторов. Водительское сиденье, если оно без кожаной отделки, протирается до дыр на боковой поддержке уже к 80-100 тысячам километров. Ткань на дверных картах часто пачкается и плохо оттирается, а ручки открывания дверей изнутри могут покрываться липким налетом. Ковролин под ногами водителя со временем истирается до основы.
Электрика тоже преподносит сюрпризы. Чаще всего глючит блок управления климат-контролем: моторчик заслонки начинает стрекотать, а температура может скакать сама по себе. Ближе к 100 тысячам километров нередко выходит из строя генератор — подшипники начинают выть, а напряжение плавает. Еще одна типичная проблема — отказ кнопок на руле: мультимедиа и круиз-контроль перестают реагировать на нажатия из-за износа контактной группы.