Kia K3 (BL7) Hatchback 1.6L (121 лс) — переднеприводный хэтчбек, выпускаемый с октября 2023 года. Оснащается бензиновым двигателем 1.6 л мощностью 121 лс и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | K3 |
| Поколение | K3 (BL7) Hatchback |
| Модификация | 1.6L (121 лс) |
| Начало выпуска | Октябрь 2023 г |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 121 лс @ 6300 об/мин |
| Крутящий момент | 150 Нм @ 4850 об/мин |
| Рабочий объем | 1.6 л |
| Количество цилиндров | 4 (рядный) |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Система Старт-Стоп | Да |
| Модель/код двигателя | Smartstream |
| Компоновка двигателя | Переднее, поперечное |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Смешанный цикл | 5.5 л/100 км |
| Эквивалент | 42.8 US mpg / 51.4 UK mpg / 18.2 км/л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4295 мм |
| Ширина | 1765 мм |
| Высота | 1475 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Передний свес | 840 мм |
| Задний свес | 785 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Объем багажника (мин.) | 390 л |
| Объем топливного бака | 45 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Рулевая рейка |
| Усилитель | Электроусилитель |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Размер дисков | 15 дюймов |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно экземпляры первых лет выпуска, имеет слабую защиту от коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на кромках задних арок, в местах сколов краски на капоте и передней кромке крыши. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей и пороги — там скапливается влага и грязь, что приводит к появлению «рыжиков» уже к 5-7 годам эксплуатации. Если машина зимой не мылась регулярно, коррозия может пойти и по сварным швам в моторном отсеке.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели. Тканевая обивка сидений на машинах с пробегом под 150 тысяч километров часто протирается на боковинах водительского кресла. Пластик рулевого колеса и кнопки на нем со временем «лакируются» и выглядят неопрятно. Водительский ковролин под ногами может протереться до дыр, если не использовать резиновые коврики.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Часто глючит блок управления стеклоподъемниками — они могут перестать работать или срабатывать с задержкой. Бывают случаи, когда перестает работать подсветка номерного знака или плафоны в салоне из-за окисления контактов. Также встречаются проблемы с датчиками ABS — они начинают врать, зажигая лампу на панели приборов, особенно после сырой погоды.