Kia Joice 2.0i 16V (120 лс) — переднеприводный минивэн, выпускавшийся с 2001 по 2004 год. Оснащался бензиновым двигателем 2.0 л мощностью 120 лс и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Общие характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Joice |
| Поколение | Joice |
| Модификация | 2.0i 16V (120 лс) |
| Годы выпуска | 2001 - 2004 |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 7 |
| Архитектура привода | ДВС, передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Sirius / G4CP |
| Расположение | Переднее, поперечное |
| Объем | 1997 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Степень сжатия | 9:1 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Мощность | 120 лс при 5800 об/мин |
| Крутящий момент | 167 Нм при 2500 об/мин |
| Мощность на литр | 60.1 лс/л |
| Моторное масло | 4.4 л |
Трансмиссия и ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Передняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, гидроусилитель |
| Размер шин | 195/70 R14 |
| Размер дисков | 14" |
Эксплуатационные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 175 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 12.3 с |
| Разгон 0-60 mph | 11.7 с |
| Расход топлива (город) | 13.2 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 7.6 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Объем топливного бака | 60 л |
Масса и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1350 кг |
| Полная масса | 2070 кг |
| Грузоподъемность | 720 кг |
| Длина | 4570 мм |
| Ширина | 1720 мм |
| Высота | 1645 мм |
| Колесная база | 2720 мм |
| Передняя колея | 1460 мм |
| Задняя колея | 1460 мм |
| Объем багажника (мин.) | 165 л |
| Объем багажника (макс.) | 1907 л |
Соотношения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность/вес | 88.9 лс/тонна |
| Крутящий момент/вес | 123.7 Нм/тонна |
| Вес/мощность | 11.3 кг/лс |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на возраст, в целом неплохо держится, но есть несколько типичных мест, где коррозия проявляется первой. Чаще всего ржавчина начинает проступать на задних арках, особенно в месте стыка с бампером, и на нижней кромке дверей. Также стоит обратить внимание на пороги — они гниют изнутри, особенно в районе передних и задних колесных арок. Если машина эксплуатировалась в регионах с обильной солью на дорогах, то через 5-7 лет можно обнаружить сквозные дыры в этих местах. Капот и крышка багажника тоже могут «цвести» по краям, особенно если был скол краски.
Салон со временем начинает издавать множество скрипов и стуков. Пластик панели приборов со временем становится хрупким, особенно в местах крепления дефлекторов обдува и магнитолы — они могут трескаться от перепадов температур. Сиденья, особенно водительское, теряют форму: боковая поддержка проседает, а ткань на подушке может протереться до дыр. Руль и рукоятка КПП со временем облазят, оставляя липкий след на руках. Также часто встречается проблема с отклеиванием обивки потолка — она провисает в районе задних пассажиров.
Электрика от возраста преподносит сюрпризы в виде «плавающих» неисправностей. Одна из самых частых проблем — отказ центрального замка: либо не работают все двери сразу, либо одна из них перестает реагировать на брелок. Также часто глючит блок управления стеклоподъемниками — стекла могут опускаться и подниматься с задержкой или вовсе застревать. Нередко встречается проблема с обогревом заднего стекла — нити перегорают, и ремонт часто нецелесообразен. Еще один характерный симптом — самопроизвольное включение вентилятора печки на максимальную скорость, что говорит о проблемах с резистором или блоком управления климатом.