Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Grand Carnival II 2.9 CRDi (192 лс) Automatic (2006-2010).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Модель/код двигателяJ3
Объем масла с фильтром6.6 л

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем охлаждающей жидкости10 л

Топливная система

ПараметрЗначение
ТопливоДизельное топливо
Объем топливного бака80 л

Трансмиссия

ПараметрЗначение
Тип коробки передачАвтоматическая, 5-ступенчатая
Объем трансмиссионного маслаОбратитесь к руководству по эксплуатации

Тормозная система

ПараметрЗначение
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Объем тормозной жидкостиОбратитесь к руководству по эксплуатации

Дополнительные жидкости

  • Гидроусилитель руля: Обратитесь к руководству по эксплуатации.
  • Стеклоомыватель: Обратитесь к руководству по эксплуатации.

Примечание: Для точных допусков и спецификаций масел используйте официальное руководство по эксплуатации или авторизованный сервисный центр.

Рекомендации по обслуживанию

На дизельных двигателях этого семейства, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянного холостого хода и частых пусков-остановок масло быстрее насыщается сажей и теряет свои смазывающие свойства. Это напрямую влияет на ресурс турбокомпрессора и гидрокомпенсаторов — первые признаки проблем вы услышите по нарастающему свисту или вою, а вторые начнут цокать на холодную. Также не забывайте про масло в автоматической коробке: если она начинает толкаться при переключениях или появляются задержки при включении режимов, значит, фильтр и жидкость уже перегреты и требуют замены.

Для автомобилей старше 10 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок цилиндров и радиатор от электрохимической коррозии — это проявляется в виде белого налета на расширительном бачке и постепенном забивании печки. Тормозную жидкость меняйте раз в два года без вариантов: старая гигроскопичная жидкость закипает в цилиндрах при интенсивном торможении, что приводит к провалу педали и отказу тормозов. Первый симптом — педаль становится мягкой и ватной, а при резком нажатии уходит в пол.