Kia Grand Carnival II 2.9 CRDi (170 лс) Automatic – переднеприводный минивэн, выпускавшийся с 2006 по 2010 год. Оснащался 2.9-литровым рядным 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и интеркулером, мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 353 Нм. Коробка передач – 5-ступенчатая автоматическая.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Carnival |
| Поколение | Grand Carnival II |
| Модификация | 2.9 CRDi (170 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 2006 – 2010 |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Топливо | Дизельное |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 2902 см³ (2.9 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| ГРМ | DOHC |
| Диаметр цилиндра | 97.1 мм |
| Ход поршня | 98 мм |
| Мощность | 170 л.с. при 3700 об/мин |
| Крутящий момент | 353 Нм при 2000-3000 об/мин |
| Мощность на литр | 58.6 л.с./л |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail?) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Моторное масло | 6.6 л |
| Охлаждающая жидкость | 10 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 5-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Передний |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5130 мм |
| Ширина | 1985 мм |
| Высота | 1780 мм |
| Колесная база | 3020 мм |
| Передняя колея | 1685 мм |
| Задняя колея | 1685 мм |
| Снаряженная масса | 2211 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 912 / 4007 л |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Диаметр разворота | 12.1 м |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Зависимая пружинная с поперечной тягой |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер шин | 235/60 R17 |
| Размер дисков | 17 дюймов |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 13 кг/л.с. (76.9 л.с./тонна) |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6.3 кг/Нм (159.7 Нм/тонна) |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого минивэна, несмотря на возраст, в целом держится неплохо, но есть типичные места, где коррозия появляется первой. Чаще всего ржавчина начинает проступать на задних арках, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на пороги — они гниют изнутри, если забиты дренажные отверстия. Кромка капота и рамка лобового стекла тоже могут «цвести» мелкими пузырями. Если машина эксплуатировалась в регионе с солеными зимами, обязательно проверяйте нижнюю часть дверей и место крепления заднего бампера — там скапливается влага.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются передние кресла — со временем расшатываются направляющие, и при поворотах появляется характерный хруст. Пластик торпедо и центральной консоли со временем теряет матовость и начинает блестеть на местах частого касания. Обивка сидений, особенно если она светлая, протирается на боковинах подушки водителя. Также часто встречается износ рулевого колеса — кожа облазит в районе «10-2». Шумоизоляция арок и дверей со временем усыхает и отклеивается, что добавляет гула на скорости.
Электрика от возраста преподносит сюрпризы. Одна из самых частых проблем — блок управления климат-контролем: начинают «плавать» показания температуры, моторчики заслонок работают с перебоями, слышен треск. Также часто выходит из строя концевик двери багажника — из-за этого сигнализация срабатывает ложно, а подсветка в салоне не гаснет. Могут глючить датчики парктроника — пищать без причины или не реагировать на препятствия. В блоке предохранителей под капотом со временем окисляются контакты, что приводит к нестабильной работе вентилятора охлаждения или отказу стеклоподъемников.