Справочник содержит информацию о заправочных объемах, моторном масле и его допусках для автомобиля Kia Forte5 II (YD) 2.0 GDI (173 лс) Automatic (2013-2016).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.0 л |
| Охлаждающая жидкость | 5.9 л |
| Топливный бак | 50 л |
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Nu / G4NC |
| Объем двигателя | 1999 см³ |
| Спецификация масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Вязкость (рекомендуемая) | 5W-20 или 5W-30 (в зависимости от климата) |
| Допуски | API SN, ILSAC GF-5 |
Примечание: Для точной спецификации масла и допусков обратитесь к официальному руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру Kia.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цепи ГРМ и появлению нагара на клапанах. Первыми признаками проблем станут плавающие обороты на холодную и легкий дизельный стук при разгоне. Игнорирование этого совета часто заканчивается дорогим ремонтом головки блока.
Для машин старше 5-6 лет критически важно менять антифриз каждые 3 года, независимо от пробега. Со временем присадки в охлаждающей жидкости разрушаются, вызывая электрохимическую коррозию алюминиевого радиатора и блока двигателя. Первый симптом — появление рыжего налета в расширительном бачке. Тормозную жидкость необходимо обновлять раз в два года: гигроскопичность приводит к закисанию рабочих цилиндров суппортов, что проявляется скрипами при торможении и клином поршней. На старых машинах это чревато прогниванием направляющих и неравномерным износом колодок.