Для Kia Forte5 I (TD) 2.0 (154 лс) 2010-2013 годов выпуска доступны следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Размеры дисков | 5.5J x 15; 6J x 16 |
| PCD (разболтовка) | 5x114.3 мм |
| Центральное отверстие (DIA) | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 |
Дополнительная информация
- Тип шин: летние или всесезонные (заводская комплектация).
- Давление в шинах: рекомендуется проверять по руководству пользователя.
- Вылет диска (ET): для 15-дюймовых дисков ET обычно 48-52 мм, для 16-дюймовых ET 48-52 мм (уточнять по маркировке).
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этого автомобиля начинает проявлять себя характерными стуками в передней части. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Симптомы износа: отчетливый металлический стук при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости, особенно если колесо попадает в яму одним боком. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но после 60-80 тысяч километров начинают появляться глухие удары при торможении и разгоне, а также увод автомобиля в сторону при резком маневре. Задняя часть ходовой менее капризна, но ступичные подшипники могут загудеть уже после 50-70 тысяч километров — характерный нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и становится громче при повороте руля в одну сторону.
Скрипы и хрусты в подвеске чаще всего связаны с износом резиновых втулок и пыльников. Если при раскачке кузова слышен скрип, похожий на звук старой деревянной кровати, это верный признак того, что сайлентблоки и втулки стабилизатора требуют замены. Игнорирование этих симптомов приводит к ускоренному износу амортизаторов — они начинают течь, и машина становится валкой в поворотах, а на кочках появляются пробои подвески. Ступичные подшипники при запущенном состоянии начинают не только гудеть, но и издавать хруст при вращении колеса, что грозит их заклиниванием на ходу.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |