Kia Forte III (2019-2021) с двигателем 2.0 MPI (147 лс) и вариатором i-CVT — переднеприводный седан. Ниже приведены основные технические данные.
Общие данные
- Марка: Kia
- Модель: Forte
- Поколение: Forte III
- Модификация: 2.0 MPI (147 лс) i-CVT
- Годы выпуска: 2019 – октябрь 2021
- Тип кузова: Седан, 4 двери, 5 мест
- Архитектура: Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Nu / G4NH |
| Объем | 1999 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 97 мм |
| Степень сжатия | 12.5:1 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| ГРМ | DOHC, D-CVVT |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Мощность | 147 лс @ 6200 об/мин |
| Крутящий момент | 179 Нм @ 4500 об/мин |
| Мощность на литр | 73.5 лс/л |
| Масло в двигателе | 4 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.6 л |
Трансмиссия и привод
- Привод: Передний
- Коробка передач: Автоматическая i-CVT
Расход топлива (л/100 км)
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 7.6–7.8 |
| Шоссе | 5.7–5.9 |
| Смешанный | 6.7–6.9 |
- Топливо: Бензин
- Объем бака: 53 л
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1253–1317 кг |
| Полная масса | 1720 кг |
| Грузоподъемность | 403–467 кг |
| Объем багажника | 433 л |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4641 мм |
| Ширина | 1801 мм |
| Высота | 1435 мм |
| Колесная база | 2700 мм |
| Передняя колея | 1549–1554 мм |
| Задняя колея | 1557–1565 мм |
| Дорожный просвет | 135 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Угол въезда | 14.7° |
| Угол съезда | 19.5° |
Подвеска, тормоза, рулевое
- Передняя подвеска: Независимая типа McPherson
- Задняя подвеска: Торсион
- Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза: Дисковые
- ABS: Да
- Рулевое управление: Рейка с электроусилителем
Колеса и шины
| Размер шин | Размер дисков |
|---|---|
| 205/55 R16 | 6.5J x 16 |
| 225/45 R17 | 7.0J x 17 |
Соотношения
- Мощность/вес: 8.5 кг/лс, 117.3 лс/тонна
- Крутящий момент/вес: 7 кг/Нм, 142.9 Нм/тонна
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов Kia Forte III, несмотря на оцинковку отдельных элементов, со временем начинает сдавать позиции. Первые очаги коррозии чаще всего появляются на кромках задних арок, в местах сколов краски на капоте и под уплотнителями дверей. К 5-6 годам эксплуатации в регионах с солеными зимами можно заметить «вздутия» краски на порогах, особенно в задней их части, и ржавчину под пластиковыми накладками. Также нередко гниют швы в районе крепления заднего бампера и нижняя часть двери багажника, где скапливается влага.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Основные источники — передняя панель в районе центральных дефлекторов и пластик дверей, особенно в жаркую погоду. К 4-5 годам эксплуатации часто вытирается кожа на рулевом колесе в зоне хвата и на боковинах водительского кресла. Тканевая обивка сидений может потерять вид из-за истирания ворса, а накладки на порогах быстро царапаются. Владельцы отмечают, что со временем начинает болтаться водительский подлокотник, а механизм регулировки наклона спинки может заедать.
Электрика на машинах старше 5 лет преподносит сюрпризы. Частая проблема — отказ кнопок стеклоподъемников, особенно на водительской двери, из-за окисления контактов. Начинает «плавать» работа датчика уровня топлива, из-за чего стрелка может дергаться или показывать неверные данные. В сырую погоду возможны сбои в работе центрального замка — двери могут не реагировать на брелок. Также встречаются случаи, когда перестает работать подсветка «приборки» или гаснет экран мультимедиа, что лечится пропайкой контактов.