Kia Forte II (YD) 1.8 MPI (145 лс) 2013-2016: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Forte II (YD) 1.8 MPI (145 лс) 2013-2016 годов выпуска доступны следующие заводские размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Для точного подбора шин и дисков рекомендуется учитывать вылет и диаметр ступицы.
• Заводские параметры могут незначительно отличаться в зависимости от комплектации и рынка.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом свыше 80–100 тысяч километров в передней части начинают проявляться характерные стуки при проезде неровностей. Чаще всего это связано с износом стоек стабилизатора — они начинают отчетливо «цокать» на мелких стыках асфальта и в поворотах. Ресурс этих элементов редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно при эксплуатации по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, обычно к 100–120 тысячам, и их износ проявляется глухим стуком при торможении и разгоне, а также уводом машины в сторону на прямой. Задняя часть подвески менее требовательна, но после 120–150 тысяч километров нередко появляется гул от ступичных подшипников — он усиливается при повороте руля в одну сторону и становится монотонным на скорости выше 60 км/ч.

Игнорирование этих симптомов ведет к ускоренному износу смежных узлов: разбитые стойки стабилизатора быстро убивают втулки, а люфт в ступичных подшипниках может привести к заклиниванию колеса на ходу. Также стоит обращать внимание на состояние пыльников и резиновых чехлов — их разрывы ускоряют выход из строя шарниров и сайлентблоков. При первых признаках стуков или гула лучше не откладывать диагностику, так как замена отдельных элементов обходится дешевле, чем ремонт всей подвески после разрушения.

Шинный калькулятор