Для Kia Forte II Koup 2.0 GDI (173 лс) Automatic (2013-2016) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 205/55 R16; 215/45 R17
Размеры дисков 6.5J x 16; 7J x 17

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x114.3 мм
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 67.1 мм
Крепеж Гайки, M12x1.5

Дополнительная информация

  • Тип шин: летние / всесезонные (зависит от комплектации)
  • Давление в шинах: уточняется по руководству пользователя
  • Рекомендации по замене: используйте шины и диски, соответствующие указанным размерам и параметрам разболтовки.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом свыше 80-100 тысяч километров в передней подвеске начинают проявляться характерные стуки при проезде неровностей. Чаще всего это связано с износом стабилизатора поперечной устойчивости: стойки приходится менять каждые 40-60 тысяч километров, особенно при активной эксплуатации по разбитым дорогам. Симптомы — глухой металлический стук на мелких неровностях и при поворотах руля. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 100-120 тысячам, но их износ выдает себя не столько стуком, сколько вибрацией на руле при торможении и уводом машины в сторону при разгоне. Задняя часть ходовой более живуча, но после 120 тысяч километров нередко появляется гул, который усиливается на скорости 60-80 км/ч и не пропадает при поворотах — это верный признак скорой замены ступичных подшипников.

Ступичные подшипники на этой модели — одна из самых частых проблем. Первые симптомы — нарастающий гул, который меняет тональность при входе в поворот. Если его игнорировать, через 5-10 тысяч километров появляется люфт колеса, что уже опасно. Замена требуется в среднем каждые 80-100 тысяч километров, но при частой езде по гравию или в регионах с реагентами ресурс падает до 60 тысяч. Также стоит обратить внимание на амортизаторы: после 100 тысяч они теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличенным тормозным путем. Владельцы часто путают это с износом резины, но проверка на стенде быстро выявляет проблему.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч