Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для автомобиля Kia Forte II (facelift 2017) 2.0 (147 лс) Automatic (2017-2018).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Количество масла в двигателе4 л (4.23 US qt, 3.52 UK qt)

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Количество охлаждающей жидкости5.9 л (6.23 US qt, 5.19 UK qt)

Топливная система

ПараметрЗначение
Объем топливного бака50 л (13.21 US gal, 11 UK gal)
Тип топливаБензин

Другие жидкости

СистемаОбъем
Трансмиссия (автоматическая)Уточняется по руководству по эксплуатации
Тормозная системаУточняется по руководству по эксплуатации
Гидроусилитель руляЭлектроусилитель, жидкость не требуется

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Для точной спецификации масла (вязкость, допуски) обратитесь к руководству по эксплуатации или официальному дилеру Kia.
  • Охлаждающая жидкость: Используйте антифриз, рекомендованный Kia (обычно на основе этиленгликоля).
  • Трансмиссионная жидкость: Для АКПП используйте жидкость, соответствующую спецификации Kia SP-IV или аналог.

Примечание: Все данные приведены для модификации 2.0 (147 лс) Automatic (2017-2018). Для точной информации всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя объемом 2.0 литра, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей и риску появления жора масла. Также не забывайте проверять уровень масла каждые 1-2 тысячи километров — на машинах старше 5 лет часто начинается постепенный расход, который можно вовремя заметить.

На автомобилях возрастом от 5-6 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Антифриз со временем теряет антикоррозийные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков — это грозит перегревом и дорогим ремонтом. Тормозную жидкость меняйте каждые 2 года, так как она гигроскопична: впитавшаяся влага вызывает коррозию суппортов и цилиндров, а также снижает эффективность торможения, особенно в сырую погоду. Игнорирование этих замен на старых машинах часто приводит к внезапным отказам тормозов и течам в системе охлаждения.