Kia Forte II (facelift 2017) 2.0 (147 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Forte II (facelift 2017) 2.0 (147 лс) (2017-2018) доступны следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери.
• Сезонность: Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S.
• Запасное колесо: Компактное запасное колесо (докатка) или полноразмерное (зависит от комплектации).

Особенности ходовой части

На Kia Forte II после 2017 года выпуска с двигателем 2.0 (147 л.с.) ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в поворотах и на мелких неровностях слышен отчетливо, особенно при проезде «лежачих полицейских». Ресурс редко превышает 40-50 тысяч километров, а при частой езде по разбитым дорогам менять их приходится ежегодно. Сайлентблоки держатся дольше, но к 100 тысячам километров появляется глухой стук при старте с места и при торможении — это верный признак их износа. Если затянуть с заменой, начинается неравномерный износ шин и ухудшается управляемость на прямой.

Ступичные подшипники — еще одна возрастная проблема. Первый гул обычно появляется на скоростях выше 60 км/ч, причем он меняет тональность в зависимости от загрузки автомобиля. На машинах с пробегом за 100-120 тысяч километров замена подшипников становится регулярной процедурой, особенно если автомобиль эксплуатировался в регионах с агрессивными реагентами. Характерный симптом — гул, который усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другую. Игнорировать его нельзя: разрушенный подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления.

Шинный калькулятор