Kia Forte I (TD) 2.4 (173 лс) Automatic 5-speed: Размеры шин и дисков

Для Kia Forte I (TD) 2.4 (173 лс) Automatic 5-speed (2009-2010) заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.1 бар (рекомендуемые значения).
• Заводские шины: всесезонные или летние.
• Допустимые альтернативные размеры: 225/45 R17 (при условии сохранения клиренса и отсутствия затираний).

Особенности ходовой части

На Kia Forte I (TD) с двигателем 2.4 и автоматической коробкой, особенно в возрасте 10–15 лет, ходовая часть требует регулярного внимания. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже после 40–50 тысяч километров пробега появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если затянуть с заменой, стук усиливается, переходя в дребезжание на любой кочке. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше — около 80–100 тысяч километров, но их износ проявляется не сразу. Сначала возникает легкое постукивание при торможении и разгоне, затем — увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль газа. Если игнорировать, резина начинает «есть» внутреннюю кромку, а на руле появляется вибрация.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40–60 км/ч он напоминает шум от плохой резины, а на 80–100 км/ч превращается в низкочастотный вой. Чаще всего подшипники выходят из строя к 60–80 тысячам километров, особенно если машина эксплуатировалась в регионах с плохими дорогами. Если вовремя не заменить, гул переходит в хруст при поворотах, а в запущенных случаях ступица может заклинить. Также стоит обратить внимание на задние амортизаторы: после 100 тысяч километров они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей курсовой устойчивости на трассе.

Шинный калькулятор