Размеры шин и дисков Kia Forte I (TD) 2.4 (173 лс) 2009-2012

Для Kia Forte I (TD) 2.4 (173 лс) 2009-2012 годов выпуска заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.1 бар (рекомендуемые значения для стандартной нагрузки).
• Момент затяжки колесных гаек: 90–110 Н·м.
• Тип дисков: стальные или легкосплавные, оригинальные параметры.

Примечания

• Указанные размеры являются заводскими. При установке неоригинальных дисков необходимо учитывать вылет (ET) и диаметр ступицы.
• Для точного подбора шин и дисков рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации или официальному дилеру.

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста и пробега свыше 100–120 тысяч километров первыми сдаются стойки стабилизатора. Их износ проявляется глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. В среднем они живут 30–40 тысяч километров, но при частой езде по разбитому асфальту менять их приходится чаще. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и «выдавать» себя металлическим лязгом при старте и торможении, особенно в сырую погоду. Ресурс этих деталей редко превышает 60–80 тысяч километров, и затягивать с заменой не стоит — изношенные сайлентблоки быстро приводят к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый признак их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Чаще всего подшипники начинают «выть» после 80–90 тысяч километров, а при агрессивной езде или попадании в яму — и раньше. Если вовремя не заменить, гул переходит в хруст, а в запущенных случаях подшипник может заклинить, что чревато серьезной аварией. Также стоит обратить внимание на задние амортизаторы — к 100 тысячам они часто теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и пробоями подвески на крупных неровностях.

Шинный калькулятор