Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Kia Forte I (TD) с двигателем 2.4 (173 лс).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 6 л |
| Топливный бак | 52 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для точных допусков войдите в систему.
- Вязкость: Рекомендуется 5W-20 или 5W-30 (в зависимости от климата).
Другие жидкости
- Трансмиссионное масло (МКПП): См. руководство по эксплуатации.
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
- Жидкость гидроусилителя руля: PSF-3 или эквивалент.
Примечания
- Моторное масло: 4.3 л при замене с фильтром.
- Охлаждающая жидкость: 6 л.
- Топливный бак: 52 л.
- Для точных допусков масла обратитесь к официальному дилеру.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и шлама. Первый симптом — плавающие обороты на горячую и легкий цокот при резком нажатии на педаль. Если пропустить момент, начнется жор масла, который может достигать литра на тысячу километров, а затем и стук гидрокомпенсаторов, требующий дорогостоящего ремонта головки блока.
Для машин старше 8-10 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие радиатор и патрубки от коррозии — это проявляется сначала в виде мелких утечек в местах соединений, а затем и в закипании мотора в пробках. Тормозная жидкость гигроскопична, и через 3-4 года в ней накапливается влага, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра сцепления. Симптомы — скрип при торможении, мягкая педаль, а в запущенных случаях — закисание поршней, когда машина начинает «вести» в сторону при торможении.