Kia Forte I (TD) 2.4 (165 лс) Automatic 5-speed: Размеры шин и дисков

Для Kia Forte I (TD) 2.4 (165 лс) Automatic 5-speed (2009-2010) заводские размеры шин и дисков:

Примечание: Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 87 и индексом скорости не менее V.

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели начинают проявляться характерные стуки в передней части. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: их стойки начинают стучать уже после 40-50 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Симптом — глухой металлический стук на мелких неровностях, который отчетливо слышен при проезде «лежачих полицейных» на малой скорости. Замена требуется каждые 30-40 тысяч, если не менять их парой. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 80-100 тысячам начинают «плыть»: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а на ямах слышен глухой удар. Если вовремя не заменить, разбиваются посадочные места, и ремонт обходится дороже.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняется в зависимости от скорости и поворота руля. Начинает гудеть обычно задняя ступица после 60-80 тысяч километров. Если гул усиливается при повороте влево — проблема слева, и наоборот. Промедление с заменой ведет к перегреву ступицы и разрушению подшипника: в запущенных случаях колесо начинает болтаться, а при движении слышен хруст. Задние подшипники меняются только в сборе со ступицей, что увеличивает стоимость ремонта. Передние живут чуть дольше, но при появлении гула тянуть нельзя — может заклинить на ходу.

Шинный калькулятор