Kia Forte I (TD) 2.4 (165 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Forte I (TD) 2.4 (165 лс) 2009-2012 годов выпуска заводские параметры шин и дисков:

Размеры шин и дисков

Примечания

• Данные основаны на заводской комплектации.
• Для точной информации по вылету и ступице рекомендуется обратиться к официальному дилеру или измерить самостоятельно.

Особенности ходовой части

На Kia Forte I (TD) с двигателем 2.4 (165 лс) 2009-2012 годов выпуска ходовая часть требует регулярного внимания, начиная с пробега 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется глухим металлическим стуком при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости, особенно если стук слышен с одной стороны. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и «плавать» в поворотах, а при сильном износе появляется вибрация в руль при торможении. Ступичные подшипники на этой модели — слабое место: гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным, напоминая шум от неисправной резины. Замена подшипников требуется в среднем каждые 80-100 тысяч километров, причем задние изнашиваются быстрее передних.

Кузовные проблемы ходовой части проявляются коррозией арок и порогов, особенно в регионах с солью на дорогах. Ржавчина начинается с внутренних полостей арок, где скапливается грязь, и через 5-7 лет может привести к сквозным дырам. При осмотре обращайте внимание на вздутия краски в нижней части порогов — это верный признак начинающегося гниения. Амортизаторы теряют эффективность к 100 тысячам километров: машина начинает раскачиваться на волнах, а при резком торможении клюет носом. Задние амортизаторы часто текут раньше передних, что заметно по маслянистым подтекам на корпусе.

Шинный калькулятор