Размеры шин и дисков Kia Forte I (TD) 2.0 (154 лс) Automatic 6-speed

Для Kia Forte I (TD) 2.0 (154 лс) Automatic 6-speed (2010-2012) доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Для точного подбора дисков рекомендуется проверять вылет и диаметр ступицы.
• Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.1 бар (рекомендуемые значения).

Особенности ходовой части

На Kia Forte I с двухлитровым мотором и автоматом ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40-50 тысяч, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Симптомы — отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу, и крены кузова в поворотах. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, до 70-90 тысяч, но их износ проявляется глухим гулом при торможении и плавном покачивании кузова на волнах асфальта. Если вовремя не заменить, начинается быстрый износ шин — появляются «лысые» пятна на внутренней стороне протектора.

Ступичные подшипники — отдельная боль. На машинах с 2.0 и автоматом они часто начинают гудеть после 100-120 тысяч километров. Сначала гул едва слышен на скорости 60-80 км/ч, но со временем он превращается в низкочастотный вой, который не исчезает даже при сбросе газа. Характерно, что звук меняется в зависимости от загрузки: при повороте налево гул усиливается с правой стороны, и наоборот. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей управления. Также стоит следить за состоянием пыльников ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, и при повороте руля до упора слышен характерный хруст.

Шинный калькулятор