Kia Forte I Koup 2.0 (156 лс) Manual 6-speed: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Forte I Koup 2.0 (156 лс) Manual 6-speed (2010-2013) заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
• Рекомендуемые сезонные шины: всесезонные или зимние в зависимости от климата.
• Для замены дисков убедитесь в соответствии PCD, вылета и диаметра ступицы.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом ходовая часть этого автомобиля начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает безошибочно. Первыми, как правило, сдаются стойки стабилизатора. Уже после 40-50 тысяч километров на неровной дороге появляется отчетливый цокот или стук, особенно слышный при проезде «лежачих полицейских» и частых неровностей. Если не обращать внимания, стук усиливается, и в поворотах появляется валкость. Сайлентблоки служат дольше, но к 80-100 тысячам километров их ресурс подходит к концу. Симптомы — глухой стук при торможении и разгоне, а также увод автомобиля в сторону при движении по прямой. Затягивать с заменой не стоит: изношенные сайлентблоки быстро убивают шины, вызывая неравномерный износ.

Ступичные подшипники — еще одна типичная проблема. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным спутником. Если гул усиливается при повороте руля влево или вправо, это верный признак износа подшипника на противоположной стороне. Ездить с гудящим подшипником опасно: он может заклинить, что приведет к серьезной аварии. В среднем, ступичные подшипники требуют замены каждые 80-120 тысяч километров, но при частой езде по плохим дорогам этот интервал сокращается вдвое.

Шинный калькулятор