Kia Forte I Koup 2.0 (154 лс) Manual 6-speed: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Forte I Koup 2.0 (154 лс) Manual 6-speed (2010-2013) заводские размеры шин и дисков: 205/55 R16 на дисках 6J x 16. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, вылет (ET) 46-50 мм, центральное отверстие 67.1 мм.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Рекомендуемое давление для передних и задних шин — 2.3 бар (33 psi) для стандартной нагрузки.
• Сезонность: Шины всесезонные или летние/зимние в зависимости от региона.
• Запасное колесо: В некоторых комплектациях предусмотрено полноразмерное запасное колесо или докатка.

Примечания

• При замене дисков убедитесь, что вылет (ET) находится в пределах 46-50 мм, чтобы избежать трения о тормозные суппорты или арки.
• Для установки нештатных дисков может потребоваться использование центровочных колец (67.1 мм на ступицу).

Особенности ходовой части

На машинах старше 5-6 лет первыми сдаются стойки стабилизатора. Их стук в районе колес при проезде лежачих полицейских или на неровностях слышен отчетливо, особенно зимой. Ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров, а при агрессивной езде менять их приходится ежегодно. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть при вывороте руля или раскачке кузова, а при сильном износе появляется плавающий стук в передней подвеске при торможении и разгоне. Задняя часть ходовой обычно беспокоит реже, но после 80-100 тысяч пробега может появиться глухой стук при проезде крупных ям — это признак износа резинометаллических шарниров.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул обычно появляется после 60-70 тысяч километров, причем чаще страдает передняя ось. Характерный признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если не заменить подшипник вовремя, он начинает греться, что может привести к заклиниванию ступицы. Также стоит обратить внимание на амортизаторы: после 80 тысяч пробега они часто теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличенным тормозным путем.

Шинный калькулятор