Kia Forte I Koup 2.0 (154 лс) Manual 6-speed: Заправочные объемы и моторное масло

Справочник по заправочным объемам и маслу для Kia Forte I Koup 2.0 (154 лс) с механической коробкой передач (2010-2013).

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

Допуски и спецификации

• Моторное масло: Для получения точных допусков войдите в систему.
• Экологический стандарт: SULEV
• Система впрыска: Распределенный впрыск
• Газораспределительный механизм: DOHC, CVVT

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя объемом 2.0 литра с механической коробкой передач, особенно если машина эксплуатируется преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и стартов, когда двигатель подолгу работает на холостых оборотах, масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу поршневой группы и появлению нагара. Первым признаком того, что масло «устало», станет плавающий холостой ход и легкий металлический стук при прогреве. Также не забывайте, что на машинах старше 7-8 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость.

Антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, что ведет к появлению ржавчины в радиаторе и печке, а затем и к закипанию мотора. Замену антифриза проводите раз в 2-3 года, не дожидаясь, пока он станет бурым. Тормозная жидкость гигроскопична, и с годами в ней накапливается влага, что снижает температуру кипения и вызывает коррозию суппортов. Если педаль тормоза стала мягкой или «ватной», а при резком торможении появляется гул из-под колес — это верный признак того, что жидкость пора менять. Пренебрежение этими процедурами на старых машинах приводит к дорогостоящему ремонту: замене радиатора, печки, суппортов и главного тормозного цилиндра.