Kia EV6 Standard Range 58 kWh (170 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia EV6 Standard Range 58 kWh (170 лс) заводские параметры шин и дисков: шины 235/55 R19, диски 7.5J x 19, разболтовка 5x114.3, вылет ET50, центральное отверстие 67.1 мм.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: спереди 2.5 бар, сзади 2.5 бар (рекомендуемое).
• Допустимые размеры шин для зимнего использования: 235/55 R19.
• Запасное колесо: не предусмотрено (комплект для ремонта шин).

Особенности ходовой части

На Kia EV6 с базовым 58-киловаттным аккумулятором ходовая часть начинает напоминать о себе после 40–50 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или на волнообразном асфальте. Ресурс этих деталей редко превышает 30–40 тысяч километров, и замена требуется каждые два-три года. Сайлентблоки держатся дольше — до 60–70 тысяч, но при активной эксплуатации по разбитым дорогам они начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов при старте и торможении. Ступичные подшипники — слабое место после 80 тысяч: сначала появляется нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости, а затем — люфт, который можно проверить покачиванием колеса.

Из-за большого веса электромобиля и жестких настроек подвески износ амортизаторов ускоряется. После 60–70 тысяч километров они теряют эффективность: машина начинает раскачиваться на волнах, а на ямах появляются глухие удары, которые передаются на руль. Если вовремя не заменить стойки, страдают опорные подшипники — они начинают хрустеть при поворотах руля на месте. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и резинок: на машинах старше пяти лет они трескаются, что приводит к попаданию грязи и ускоренному износу шарниров. Регулярная диагностика каждые 15 тысяч километров поможет избежать внезапных поломок и дорогого ремонта.

Шинный калькулятор