Kia EV6 Standard Range 58 kWh (170 лс) — характеристики двигателя, динамика и расход

Kia EV6 Standard Range 58 kWh (170 лс) — заднеприводный электромобиль с одним синхронным электродвигателем. В данном разделе приведены характеристики силового агрегата, динамические показатели и данные по расходу энергии.

Двигатель

Аккумулятор

Динамика

Расход энергии и запас хода

Соотношение мощность/вес

Возрастные болячки двигателя

На больших пробегах, особенно после 150-200 тысяч километров, у этого электромобиля начинают проявляться проблемы, связанные с износом механической части привода. Самый частый симптом — появление масляного аппетита. Если вы замечаете, что уровень смазки в редукторе начал падать быстрее обычного, а на асфальте под машиной появляются маслянистые пятна, это верный признак износа сальников. Чаще всего текут сальники со стороны привода колес и входной вал. Игнорировать это нельзя: потеря смазки ведет к гулу и вою редуктора, а в запущенных случаях — к задирам шестерен и дорогостоящему ремонту.

Плавающие обороты на этом моторе — явление редкое, но возможное. Обычно это связано с загрязнением дроссельной заслонки или подсосом воздуха через изношенные уплотнительные кольца впускного коллектора. Симптом проявляется как рывки при движении накатом или нестабильная работа на холостом ходу, хотя формально холостого хода у электромотора нет. Вторая распространенная болячка — гул подшипников навесного оборудования. Со временем начинает шуметь помпа системы охлаждения инвертора и генератор (если он есть в конфигурации). Сначала это легкий свист, который усиливается при прогреве, а затем переходит в постоянный гул. Если вовремя не заменить подшипники, может заклинить помпу, что приведет к перегреву силовой электроники и аварийной остановке автомобиля.