Для Kia EV6 (facelift 2024) Long Range 84 kWh (229 лс) с электродвигателем не требуется моторное масло. В данном разделе приведены заправочные объемы для других жидкостей.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем | Примечание |
|---|---|---|
| Охлаждающая жидкость (система охлаждения батареи и инвертора) | ~10 л | Используйте предписанную охлаждающую жидкость для электромобилей Kia. |
| Тормозная жидкость | ~0.8 л | DOT 4 или эквивалент. |
| Жидкость стеклоомывателя | 4.5 л | Стандартная жидкость для омывателя. |
Моторное масло
Электромобиль не имеет двигателя внутреннего сгорания, поэтому моторное масло не требуется.
Допуски и спецификации
- Тормозная жидкость: DOT 4 или выше.
- Охлаждающая жидкость: Спецификация Kia для электромобилей (обычно на основе этиленгликоля).
- Хладагент кондиционера: R-1234yf (количество уточняйте у дилера).
Примечание: Все работы по замене жидкостей рекомендуется проводить у официального дилера Kia.
Рекомендации по обслуживанию
Даже на электромобиле с большим запасом хода не стоит пренебрегать сокращением интервалов замены масла в редукторе, если машина постоянно эксплуатируется в городских пробках. Частые разгоны и торможения в плотном потоке создают повышенные нагрузки на трансмиссию, из-за чего масло быстрее теряет свои свойства. На практике это проявляется в появлении легкого гула при движении на малых скоростях и небольшом рывке при переключении с «D» на «R». Рекомендую менять масло в редукторе каждые 40–50 тысяч километров вместо регламентных 80–90 тысяч — это убережет подшипники от преждевременного износа и сэкономит на дорогом ремонте.
Для машин старше трех-четырех лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и помпу от коррозии — на старых EV6 это часто приводит к появлению белого налета на стыках патрубков и падению уровня в расширительном бачке. Тормозная жидкость гигроскопична, и в условиях сырости или частых мойках она насыщается влагой, что вызывает коррозию суппортов и закисание поршней. Симптомы — скрип при торможении и увеличенный свободный ход педали. Меняйте антифриз раз в 3 года, а тормозную жидкость — каждые 2 года, даже если пробег небольшой.