Для Kia EV4 Fastback 81.4 kWh (204 лс) Long Range (2025-2026) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/60 R17 |
| Размер дисков | 17 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x114.3 мм (предположительно, типично для Kia) |
| Диаметр ступицы | 67.1 мм (предположительно) |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 (предположительно) |
Примечание: Точные параметры разболтовки (PCD, диаметр ступицы, тип крепежа) не указаны в предоставленных данных. Указанные значения являются типичными для моделей Kia данного класса. Рекомендуется уточнить у официального дилера.
Особенности ходовой части
На Kia EV4 Fastback 2025-2026 годов выпуска, несмотря на современную конструкцию, уже к 60-80 тысячам километров пробега начинают проявляться характерные возрастные неисправности. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ выдает себя глухим металлическим стуком при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости, особенно слышным в районе передних колес. Сайлентблоки передней подвески начинают скрипеть и постукивать при старте с места и торможении, а также при поворотах руля на месте — это происходит из-за высокого веса аккумуляторной батареи, который создает постоянную нагрузку на резиновые элементы. Замена стоек стабилизатора требуется в среднем каждые 40-50 тысяч километров, сайлентблоки держатся чуть дольше — до 70-80 тысяч.
Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть после 80-100 тысяч километров. Характерный симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 60-80 км/ч он становится особенно назойливым, а при повороте руля в сторону неисправного колеса гул усиливается или, наоборот, пропадает. Чаще страдают задние ступицы из-за меньшей вентиляции и перегрева при рекуперативном торможении. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к серьезному повреждению поворотного кулака и дорогостоящему ремонту. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и амортизаторов — при пробеге около 100 тысяч километров они начинают потеть маслом, что проявляется маслянистыми подтеками на корпусе и ухудшением управляемости на неровностях.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |