Kia EV3 58.3 kWh (204 лс) Standard Range — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia EV3 58.3 kWh (204 лс) Standard Range доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Крепеж: Гайки M12x1.5
• Диаметр ступицы: 67.1 мм

Рекомендации

• Давление в шинах: 2.3-2.5 бар (перед/зад)
• Заводские диски: легкосплавные
• Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 235/55 R19.

Особенности ходовой части

На Kia EV3 с пробегом за 60–80 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч км. Симптомы — отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный в районе передних колес. Если затянуть с заменой, стук переходит в глухой металлический лязг, а управляемость на дуге становится вялой. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 70–80 тысяч км, но при активной эксплуатации по разбитым дорогам могут потребовать замены уже к 50 тысячам. Признак износа — скрип при повороте руля на месте и плавающая вибрация в кузове на скорости 60–80 км/ч.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул обычно появляется после 50–60 тысяч км, причем чаще страдает задняя ось. Звук нарастает с увеличением скорости, напоминая низкочастотный гул самолета, и меняет тональность при поворотах. Если игнорировать, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Также стоит следить за состоянием арок и порогов: хотя кузов оцинкован, на машинах старше 5–6 лет возможны очаги коррозии в местах сколов краски, особенно на задних арках.

Шинный калькулятор