Для Kia Concord 2.0 GTX (99 лс) 1987-1995 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/70 R14 S |
| Размер дисков | 14 дюймов |
| PCD (разболтовка) | 4x114.3 мм |
| Ширина диска | 5.5J |
| Вылет (ET) | 38-42 мм |
| Диаметр ступицы | 67.1 мм |
Дополнительная информация
- Тип шин: летние/всесезонные (заводская комплектация)
- Давление в шинах: передние 2.2 бар, задние 2.0 бар (рекомендуемое)
- Задние тормоза: дисковые
- ABS: стандартно
Особенности ходовой части
С возрастом у этой модели ходовая часть начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась по разбитым дорогам. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 20-30 тысяч километров. Симптомы износа — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который хорошо слышен в салоне. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но после 50-60 тысяч км начинают появляться скрипы и глухие удары при торможении и старте. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, и появляется люфт, который приводит к ухудшению управляемости и неравномерному износу шин.
Ступичные подшипники — еще одна боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Начинает гудеть обычно после 80-90 тысяч км, причем чаще передние. Если затянуть с заменой, гул переходит в хруст, а в запущенных случаях подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению поворотного кулака. Также стоит следить за состоянием пыльников ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, и при повороте руля появляется характерный хруст.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |