Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и допусках для Kia Cerato IV Sedan GT 1.6 T-GDI (204 лс) DCT (2018-2021).

Моторное масло

Параметр Значение
Модель/код двигателя Gamma II / G4FJ
Объем масла (с фильтром) 4.5 л
Спецификация Войдите, чтобы увидеть

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 6.9 л

Топливная система

Параметр Значение
Тип топлива Бензин
Объем топливного бака 50 л

Трансмиссия

Параметр Значение
Тип коробки передач 7-ступенчатый автомат DCT
Объем трансмиссионного масла Данные не предоставлены

Тормозная система

Параметр Значение
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Объем тормозной жидкости Данные не предоставлены

Другие жидкости

Система Объем
Система охлаждения 6.9 л
Масло двигателя 4.5 л

Примечание: Для получения точных допусков и спецификаций моторного масла обратитесь к официальному дилеру Kia или используйте VIN-код для подбора.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с турбомотором и роботизированной коробкой, особенно эксплуатирующимся в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла в двигателе до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях постоянных пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и появлению жора масла. Также не стоит забывать о замене масла в трансмиссии каждые 40-50 тысяч километров — это предотвратит рывки и толчки при переключениях, которые со временем становятся неизбежными на старых машинах.

Для автомобилей старше 5-6 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, что может привести к появлению течи в районе помпы и радиатора. Тормозную жидкость необходимо обновлять каждые 2 года, так как она гигроскопична — впитывает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра сцепления, а также увеличивает ход педали и риск отказа тормозов при интенсивном использовании.