Для Kia Cerato IV Sedan 2.0 MPI (152 лс) Automatic (2018-2021) заводские размеры шин и дисков: шины 225/45 R17, диски 17 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, центральное отверстие 67.1 мм, крепеж M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 225/45 R17
Размер дисков 17 дюймов
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 5x114.3 мм
Центральное отверстие (hub bore) 67.1 мм
Крепеж (резьба) M12x1.5
Вылет (ET) 50 мм
Ширина диска 7.0J
Давление в шинах (передние/задние) 2.3 / 2.3 бар

Дополнительная информация

  • Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
  • Рекомендуемые бренды: Michelin, Bridgestone, Continental, Hankook.
  • Запасное колесо: компактное (докатка) или полноразмерное (опционально).

Примечания

  • Убедитесь, что вылет (ET) и ширина диска соответствуют заводским параметрам для избежания проблем с подвеской и тормозной системой.
  • При установке нештатных дисков проверьте совместимость по PCD и центральному отверстию.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом свыше 80–100 тысяч километров в передней части начинают проявляться характерные стуки на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Чаще всего это связано с износом стабилизатора поперечной устойчивости: его стойки приходится менять каждые 40–60 тысяч км, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Стук при этом глухой, металлический, слышен с обеих сторон. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже — к 80–100 тысячам км, их износ проявляется не только стуком, но и уводом машины в сторону при торможении и ухудшением управляемости на дуге. Задняя часть ходовой обычно держится дольше, но после 120 тысяч км нередко начинают постукивать втулки и сайлентблоки, особенно в сырую погоду.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул, похожий на шум от зимней резины, появляется уже к 60–80 тысячам км. Он усиливается при повороте руля в одну сторону и стихает в другую. Если вовремя не заменить подшипник, он начинает греться, что может привести к заклиниванию ступицы на ходу. Задние подшипники живут дольше — до 100–120 тысяч км, но их износ тоже слышен: низкочастотный гул, который не меняется от поворота руля. Амортизаторы начинают течь после 100 тысяч км, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличенным тормозным путем.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч