Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Kia Cerato IV Sedan с двигателем 2.0 MPI (152 лс).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.0 л |
| Охлаждающая жидкость | 5.6 л |
| Топливный бак | 50 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Рекомендуется масло, соответствующее спецификации API SN или ILSAC GF-5. Вязкость: 5W-20 или 5W-30 (в зависимости от климатических условий).
- Объем с фильтром: 4.0 л.
- Интервал замены: Каждые 7 500 км или 12 месяцев (при нормальных условиях эксплуатации).
Дополнительно
- Код двигателя: Nu / G4NH
- Система смазки: DOHC, D-CVVT
- Примечание: Для точного подбора масла используйте VIN-код автомобиля.
Рекомендации по обслуживанию
В условиях постоянных городских пробок и коротких поездок, когда двигатель часто работает на холостых оборотах и не успевает прогреться до рабочей температуры, интервал замены моторного масла лучше сократить вдвое от регламентного. Если производитель рекомендует менять масло каждые 15 тысяч километров, то при тяжелой эксплуатации оптимальным будет интервал в 7-8 тысяч. Игнорирование этого правила приводит к ускоренному окислению масла, появлению шлама и нагара, что со временем вызывает плавающие обороты на холодную и масляный “жор”, особенно заметный после 100 тысяч километров пробега.
Для автомобилей старше 4-5 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Антифриз со временем теряет свои антикоррозионные свойства, что ведет к появлению ржавчины в системе охлаждения и забиванию радиатора печки — зимой это проявится слабым теплом в салоне. Тормозная жидкость гигроскопична, и накопление влаги снижает температуру кипения, что в пробках при частых торможениях может привести к проваливанию педали тормоза. Кроме того, влага вызывает коррозию суппортов, что оборачивается скрипами и закисанием направляющих, особенно на задних колесах.