Kia Cerato IV Hatchback (facelift 2021) GT 1.6 T-GDI (204 лс) DCT — Заправочные объемы и моторное масло

Справочник содержит информацию о заправочных объемах и спецификациях жидкостей для Kia Cerato IV Hatchback (facelift 2021) GT 1.6 T-GDI (204 лс) DCT.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

• Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
• Жидкость ГУР: Электроусилитель, жидкость не требуется.
• Трансмиссионное масло (DCT): См. руководство по эксплуатации.

Допуски и спецификации

• Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации, указанной в руководстве по эксплуатации (войдите, чтобы увидеть).
• Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, соответствующий спецификации Kia.
• Топливо: Бензин с октановым числом не ниже 95 (рекомендуется 98).

Примечания

• Все объемы указаны для автомобиля в стандартной комплектации.
• Перед заменой жидкостей сверяйтесь с руководством по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя с турбонаддувом, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и появлению жора масла. Также в пробках сильнее страдает коробка передач с двумя сцеплениями — из-за постоянных переключений на первой-второй передаче перегревается масло в гидроблоке, что со временем вызывает рывки и толчки при старте.

На автомобилях старше 3-4 лет обязательно меняйте антифриз каждые 2 года, иначе из-за потери присадок начинают закисать каналы радиатора печки, что приводит к слабому обогреву салона зимой. Тормозную жидкость обновляйте раз в 1,5-2 года — старая жидкость набирает влагу, из-за чего педаль становится ватной, а в жару возможно закипание в суппортах с полной потерей тормозов. Особенно это актуально для машин, которые часто стоят в пробках с постоянным нажатием на педаль.