Размеры шин и дисков Kia Cerato IV Hatchback (facelift 2021) 2.0 MPI (152 лс) Automatic

Для Kia Cerato IV Hatchback (facelift 2021) 2.0 MPI (152 лс) Automatic доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Для точного подбора шин и дисков рекомендуется сверяться с руководством по эксплуатации.
• Допустимые размеры шин и дисков могут варьироваться в зависимости от комплектации и года выпуска.

Особенности ходовой части

На Kia Cerato IV после 60–80 тысяч километров пробега начинают проявляться первые признаки усталости ходовой. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками в передней части при проезде неровностей — это верный симптом износа стоек стабилизатора. В среднем их приходится менять каждые 40–50 тысяч, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам: сначала появляется глухой стук при торможении и на кочках, затем — увод машины в сторону при разгоне. Задняя часть подвески обычно держится дольше, но к 100–120 тысячам нередко начинают постукивать втулки и сайлентблоки, особенно в сырую погоду.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул, похожий на шум от зимней резины, может появиться уже после 50–60 тысяч километров. Со временем он усиливается, особенно при поворотах, и переходит в низкочастотный вой. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению поворотного кулака. Также стоит следить за состоянием амортизаторов: после 80–100 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей управляемости в поворотах.

Шинный калькулятор