Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Kia Cerato III Sedan 1.8 MPI (150 лс) 2012-2016.

Заправочные объемы

Жидкость Объем Примечание
Моторное масло (с фильтром) 4.5 л Спецификация: см. допуски
Охлаждающая жидкость 6 л Антифриз на основе этиленгликоля
Топливный бак 50 л Бензин АИ-95

Моторное масло

  • Двигатель: Nu/G4NB, 1.8 л, бензин
  • Объем масла: 4.5 л (с заменой фильтра)
  • Допуски и спецификации:
    • API: SL, SM, SN
    • ILSAC: GF-3, GF-4, GF-5
    • Рекомендуемая вязкость: SAE 5W-20 или 5W-30 (в зависимости от климата)

Другие жидкости

  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4
  • Жидкость ГУР: Электроусилитель, жидкость не требуется
  • Трансмиссионное масло (МКПП): 1.9–2.0 л, спецификация API GL-4, вязкость SAE 75W-85

Примечания

  • Для точного подбора масла используйте VIN-код.
  • Интервал замены масла: каждые 15 000 км или 12 месяцев (в тяжелых условиях — 7 500 км).

Рекомендации по обслуживанию

В условиях городских пробок и частых коротких поездок моторное масло работает в экстремальном режиме, что приводит к ускоренному окислению и потере свойств. На практике это проявляется в появлении нагара на клапанах, снижении компрессии и увеличении расхода топлива. Чтобы избежать масляного голодания и преждевременного износа вкладышей коленвала, интервал замены масла и фильтра лучше сократить до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. Особенно это актуально, если вы замечаете, что после стоянки двигатель начинает работать с посторонними стуками, а на щупе появляется запах горелого.

Для машин старше 5-7 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что приводит к разрушению радиатора печки и появлению течи в местах соединения патрубков. Если в салоне начинает пахнуть сладковатым запахом, а на ковриках под печкой появляется маслянистая пленка — это верный признак скорой замены. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) вызывает коррозию суппортов и закисание поршней, что проявляется в виде скрипов при торможении и уводе автомобиля в сторону. Замену обеих жидкостей лучше проводить раз в два года, не дожидаясь появления гула в тормозах или перегрева двигателя в пробках.