Для Kia Cerato II Koup 2.0 (156 лс) Automatic (2009-2012) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 205/55 R16 91H; 215/45 R17 87V
Размеры дисков 6J x 16 ET48; 7J x 17 ET50

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD (диаметр расположения отверстий): 5x114.3 мм
  • Центральное отверстие (диаметр ступицы): 67.1 мм
  • Крепеж: гайки M12x1.5

Дополнительная информация

  • Тип шин: летние / всесезонные (зависит от комплектации)
  • Давление в шинах: уточняется по руководству по эксплуатации
  • Рекомендации по замене: при замене шин или дисков необходимо соблюдать указанные размеры и вылет (ET) для обеспечения правильной геометрии подвески и безопасности.

Особенности ходовой части

На Kia Cerato II Koup 2.0 Automatic с возрастом начинают проявляться характерные стуки в передней части. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров. Симптомы износа: отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если вовремя не заменить, стук усиливается, переходя на вибрации в руль. Сайлентблоки держатся дольше, но к 60–80 тысячам начинают «плыть» — появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону на прямой. Затягивать с заменой не стоит: разбитые сайлентблоки быстро убивают шины и приводят к люфтам в рулевом управлении.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул обычно появляется после 50–60 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается, превращаясь в низкочастотный гул, который меняет тон при поворотах. Если гул становится постоянным и слышен даже на 40 км/ч, подшипник лучше менять немедленно — заклинившая ступица на ходу может привести к потере колеса. Также стоит обратить внимание на заднюю часть: там часто гниют арки и пороги, особенно в регионах с солью на дорогах. Скрипы и хрусты при поворотах руля на месте — верный признак износа опорных подшипников, которые требуют замены каждые 70–90 тысяч километров.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч