Обзор технических характеристик, габаритов и массы автомобиля Kia Cerato I Sedan 2.0 CRDi (113 лс) выпуска 2004-2006 годов.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Cerato |
| Поколение | Cerato I Sedan |
| Модификация | 2.0 CRDi (113 лс) |
| Годы выпуска | 2004 - 2006 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | D4EA |
| Объем | 1991 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 113 лс @ 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 245 Нм @ 1800 об/мин |
| Степень сжатия | 17.7:1 |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Турбонаддув | Да, с интеркулером |
| ГРМ | SOHC |
| Объем масла | 5.9 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Ходовые качества
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.5 сек |
| Разгон 0-60 mph | 10.9 сек |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 8.2 л/100 км |
| Шоссе | 4.6 л/100 км |
| Смешанный | 6.0 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 157 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 3 |
| Топливо | Дизельное |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4480 мм |
| Ширина | 1735 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1495 мм |
| Колея задняя | 1485 мм |
| Снаряженная масса | 1299 кг |
| Полная масса | 1840 кг |
| Грузоподъемность | 541 кг |
| Объем багажника | 381 л |
| Объем топливного бака | 55 л |
Тормозная система и управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/50 R16 |
| Размер дисков | 16" |
Прочее
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.32 |
| Диаметр разворота | 10.1 м |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на общую неплохую оцинковку, имеет несколько слабых мест, где коррозия проявляется уже к 10-12 годам жизни. В первую очередь ржавеют задние арки колес, особенно по нижней кромке, где скапливается грязь и реагенты. Также часто вспучивается краска и появляются рыжие точки на кромке капота и крышки багажника. Пороги гниют изнутри, особенно в местах стыка с задними арками, а на дверях нижняя кромка может вздуваться пузырями. Если машина не обрабатывалась антикором, к 15 годам на этих местах уже сквозные дыры.
Салон к этому возрасту начинает досаждать скрипами и износом. Пластик передней панели со временем начинает поскрипывать на неровностях, особенно в районе центральных дефлекторов. Ткань сидений, если не было чехлов, протирается на боковинах водительского кресла, а поролон проседает, теряя упругость. Руль и рукоятка КПП облезают, становясь липкими и неопрятными на вид. Водительский подлокотник часто расшатывается и трескается.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы в виде отказов центрального замка — одна из дверей может перестать реагировать на брелок. Часто глючит блок управления стеклоподъемниками: стекло может опускаться рывками или вовсе перестать подниматься. Встречаются проблемы с контактами в жгуте проводов в гофре водительской двери — перетираются провода, что приводит к неработающим кнопкам или плавающим ошибкам по подушкам безопасности. Генератор может начать выдавать пониженное напряжение из-за износа щеток, что проявляется тусклым светом фар на холостых оборотах.