Общий обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Cerato I Hatchback 1.5 CRDi (102 лс) выпуска 2005-2006 годов.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Cerato |
| Поколение | Cerato I Hatchback |
| Модификация | 1.5 CRDi (102 лс) |
| Годы выпуска | 2005 - 2006 |
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | D4FA |
| Тип | Дизельный, рядный, 4 цилиндра |
| Объем | 1493 см³ (1.5 л) |
| Мощность | 102 лс при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 235 Нм при 2000 об/мин |
| Степень сжатия | 17.8:1 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 75 x 84.5 мм |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| ГРМ | SOHC |
| Объем масла | 5.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 8.1 л |
| Экологический стандарт | Euro 3 |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 175 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 12.5 сек |
| Разгон 0-60 mph | 11.9 сек |
| Расход в городе | 6.3 л/100 км |
| Расход на шоссе | 4.1 л/100 км |
| Расход смешанный | 4.9 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 129 г/км |
| Топливо | Дизельное |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4340 мм |
| Ширина | 1735 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1495 мм |
| Колея задняя | 1485 мм |
| Снаряженная масса | 1290 кг |
| Полная масса | 1815 кг |
| Грузоподъемность | 525 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 228 / 1046 л |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Диаметр разворота | 10.1 м |
Ходовая часть и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Рулевая рейка |
| Размер шин | 205/50 R16 |
| Размер дисков | 16" |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно выпуска 2005-2006 годов, имеет несколько уязвимых зон. Чаще всего коррозия начинается с задних арок колес, причем не снаружи, а с внутренней стороны, где скапливается грязь и реагенты. Также ржавчина активно проявляется на нижней кромке дверей, в местах сколов краски на порогах и вокруг лючка бензобака. Если машина не обрабатывалась антикором, через 5-7 лет эксплуатации можно обнаружить вздутия краски на крышке багажника под уплотнителем заднего стекла. В салоне со временем начинают скрипеть передняя панель и дверные карты, особенно на неровной дороге. Тканевая обивка сидений быстро истирается на боковинах водительского кресла, а пластик рулевого колеса и рукоятки КПП к 10-12 годам становится липким и стирается до блеска.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Типичная проблема — отказ работы центрального замка в морозы, когда приводы дверей закисают и не реагируют на брелок. Часто перегорают лампочки подсветки приборной панели и кнопок стеклоподъемников, причем замена их затруднена из-за нестандартных цоколей. Блок управления отопителем может начать «глючить»: вентилятор печки перестает регулировать обороты или работает только на максимальной скорости. Также встречаются сбои в работе датчиков ABS, особенно после зимы, когда окисляются контакты в разъемах на колесных арках.