Для Kia Ceed III Sportswagon (facelift 2021) 1.5 T-GDI (160 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 205/55 R16H; 225/45 R17V
Размеры дисков 6.5J x 16 ET50; 7.0J x 17 ET53
PCD (разболтовка) 5x114.3
Диаметр ступицы 67.1 мм
Крепеж Гайки M12x1.5

Примечания

  • Шины 205/55 R16H устанавливаются на диски 6.5J x 16 ET50.
  • Шины 225/45 R17V устанавливаются на диски 7.0J x 17 ET53.
  • PCD (Pitch Circle Diameter) — 5x114.3 мм.
  • Вылет (ET) для 16-дюймовых дисков — 50 мм, для 17-дюймовых — 53 мм.
  • Диаметр центрального отверстия ступицы — 67.1 мм.
  • Резьба крепежных гаек: M12x1.5.

Особенности ходовой части

На практике, к пробегу 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные стуки в передней части. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: их характерный «цокот» на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских слышен отчетливо. Ресурс этих деталей редко превышает 40–50 тысяч км, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 80–100 тысячам км: появляется глухой стук при торможении и на старте, а также легкое виляние руля при разгоне. Задняя часть ходовой обычно беспокоит реже, но к 100 тысячам км нередко начинают гудеть ступичные подшипники — гул нарастает при повороте руля в одну сторону и стихает в другую, а на прямых становится монотонным и низкочастотным.

С возрастом, после 5–6 лет эксплуатации, стоит обратить внимание на состояние резинометаллических втулок стабилизатора задней оси. Их износ проявляется не столько стуком, сколько легким постукиванием при проезде одиночных неровностей и небольшим уводом автомобиля в сторону при резком маневре. Амортизаторы, как правило, сдаются к 100–120 тысячам км: машина начинает излишне раскачиваться на волнах, а на крупных ямах появляется пробой подвески с глухим ударом. Если вовремя не заменить изношенные детали, быстро выходят из строя соседние узлы — например, разбитые сайлентблоки ускоряют износ шаровых опор, а стучащие стойки стабилизатора могут повредить пыльники рулевых наконечников.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч