Для Kia Ceed III Sportswagon (facelift 2021) 1.5 T-GDI (160 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 205/55 R16H; 225/45 R17V |
| Размеры дисков | 6.5J x 16 ET50; 7.0J x 17 ET53 |
| PCD (разболтовка) | 5x114.3 |
| Диаметр ступицы | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 |
Примечания
- Шины 205/55 R16H устанавливаются на диски 6.5J x 16 ET50.
- Шины 225/45 R17V устанавливаются на диски 7.0J x 17 ET53.
- PCD (Pitch Circle Diameter) — 5x114.3 мм.
- Вылет (ET) для 16-дюймовых дисков — 50 мм, для 17-дюймовых — 53 мм.
- Диаметр центрального отверстия ступицы — 67.1 мм.
- Резьба крепежных гаек: M12x1.5.
Особенности ходовой части
На практике, к пробегу 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные стуки в передней части. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: их характерный «цокот» на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских слышен отчетливо. Ресурс этих деталей редко превышает 40–50 тысяч км, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 80–100 тысячам км: появляется глухой стук при торможении и на старте, а также легкое виляние руля при разгоне. Задняя часть ходовой обычно беспокоит реже, но к 100 тысячам км нередко начинают гудеть ступичные подшипники — гул нарастает при повороте руля в одну сторону и стихает в другую, а на прямых становится монотонным и низкочастотным.
С возрастом, после 5–6 лет эксплуатации, стоит обратить внимание на состояние резинометаллических втулок стабилизатора задней оси. Их износ проявляется не столько стуком, сколько легким постукиванием при проезде одиночных неровностей и небольшим уводом автомобиля в сторону при резком маневре. Амортизаторы, как правило, сдаются к 100–120 тысячам км: машина начинает излишне раскачиваться на волнах, а на крупных ямах появляется пробой подвески с глухим ударом. Если вовремя не заменить изношенные детали, быстро выходят из строя соседние узлы — например, разбитые сайлентблоки ускоряют износ шаровых опор, а стучащие стойки стабилизатора могут повредить пыльники рулевых наконечников.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |