Обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Ceed III Sportswagon (facelift 2021) с двигателем 1.5 T-GDI мощностью 140 лошадиных сил.
Общая информация
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Cee’d |
| Поколение | Ceed III Sportswagon (facelift 2021) |
| Модификация | 1.5 T-GDI (140 лс) |
| Начало выпуска | Май, 2024 г |
| Тип кузова | Универсал, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | G4LH |
| Объем двигателя | 1482 см³ (1.5 л) |
| Количество цилиндров | 4, рядное расположение |
| Диаметр цилиндра | 71.6 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Мощность | 140 лс @ 5500 об./мин. |
| Крутящий момент | 253 Нм @ 1500-3000 об./мин. |
| Мощность на литр | 94.5 лс/л |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
| Количество масла в двигателе | 4.2 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.1 л |
Трансмиссия и ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная, поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 305x25 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 272-284x10 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
| Размер дисков | 6.5J x 16 ET50; 7.0J x 17 ET53; 7.5J x 18 ET55 |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 197 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 9.7 сек |
| Разгон 0-60 mph | 9.2 сек |
Расход топлива (WLTP)
| Режим | Расход |
|---|---|
| Низкая скорость | 7.9 л/100 км |
| Средняя скорость | 6.3 л/100 км |
| Высокая скорость | 5.5 л/100 км |
| Сверхвысокая скорость | 6.4 л/100 км |
| Комбинированный | 6.3 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 142 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6e |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4605 мм |
| Ширина | 1800 мм (с зеркалами 2055 мм) |
| Высота | 1460-1465 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Колея передняя | 1555-1565 мм |
| Колея задняя | 1563-1573 мм |
| Передний свес | 885 мм |
| Задний свес | 1070 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса | 1302-1418 кг |
| Полная масса | 1850 кг |
| Грузоподъемность | 432-548 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 625 / 1694 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
| Допустимая масса прицепа (с тормозами) | 1210 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 610 кг |
| Допустимая нагрузка на сцепное устройство | 75 кг |
Дополнительно
- Топливо: Бензин
- Соотношение мощность/вес: 9.3 кг/лс, 107.5 лс/тонна
- Соотношение крутящий момент/вес: 5.1 кг/Нм, 194.3 Нм/тонна
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Среди владельцев этих машин с пробегом за 100-150 тысяч километров часто отмечают появление коррозии в скрытых полостях. Первыми сдаются задние арки, особенно в месте стыка с бампером, и нижняя кромка дверей. Также нередко можно увидеть вздутия краски под резиновыми уплотнителями лобового стекла и на сварных швах в моторном отсеке. Если машина эксплуатировалась в регионах с обильной зимней солью, к 5-6 годам жизни ржавчина может проявиться на порогах в районе домкратных точек.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего источником звуков становится центральная консоль в районе блока климат-контроля и пластиковая облицовка стоек. Тканевая обивка сидений на водительском кресле к 4-5 годам эксплуатации может потерять товарный вид на боковине подушки, а кожаный руль нередко облезает на отметке «без десяти два». В морозы иногда заедает механизм складывания спинок заднего ряда.
Электрика преподносит сюрпризы в виде плавающих ошибок по системе «старт-стоп» и отказов работы датчиков парковки. Ближе к 5-6 годам может начать глючить мультимедиа: экран зависает или перезагружается на ходу, а также пропадает звук с задних динамиков. Нередки случаи, когда перестает работать подогрев передних кресел, а блок управления стеклоподъемниками начинает срабатывать через раз.